Emulatore SCR/DPF Volvo® FH4 EURO 6 – senza retarder
SKU: 2453332240201
250,00 € IVA esclusa
Prezzo con IVA UE 23% inclusa. IVA 0% per ordini extra-UE e per aziende UE con partita IVA valida — detratta al checkout.
- Spedizione in tutto il mondo — DHL / DPD / UPS, spedito entro 24 h
- Garanzia di 2 anni su tutti i kit delete
- Assistenza tecnica per l’installazione (WhatsApp)
- Pagamento sicuro — carta · PayPal
- Fuori dall’UE (Regno Unito, Norvegia ecc.): alla consegna possono essere applicati dazi doganali e IVA all’importazione secondo le norme del Paese di destinazione.
Tutti i prezzi indicati includono il 23% di IVA UE.
1. Per gli ordini spediti al di fuori dell’Unione europea, l’IVA non viene addebitata (si applica l’IVA allo 0%).
2. Per gli ordini spediti all’interno dell’Unione europea, l’IVA non viene addebitata (si applica l’IVA allo 0%) se al momento del pagamento viene fornito un numero di partita IVA UE valido.
Descrizione del prodotto
Emulatore SCR / DPF (AdBlue®) – Volvo® EURO 6 (SENZA RALLENTATORE | D13K / D16K)
Emulatore professionale Plug & Play progettato per i camion Volvo® EURO 6, che fornisce l’emulazione completa del sistema SCR / DPF (AdBlue®).
Questo dispositivo avanzato garantisce un funzionamento affidabile del veicolo, prevenendo al contempo i fermi macchina causati da guasti del sistema di post-trattamento dei gas di scarico.
Prodotta in Europa utilizzando componenti industriali di alta qualità, ogni unità è sottoposta a rigorosi controlli di qualità prima della spedizione.
Caratteristiche principali:
- Emulazione completa del sistema SCR / DPF (ACM incluso)
- Supporto della rigenerazione virtuale DPF (mantiene basso il livello di fuliggine)
- Compatibile con trasmissioni manuali e automatiche
- Completamente impermeabile (richiede il montaggio esterno – nessun CAN in cabina)
- Dimensioni compatte (si inserisce nel cablaggio)
- Prodotto utilizzando componenti di grado industriale
Componenti del sistema emulati:
- Pompa con sensore di pressione
- Sensori NOx (& a monte e a valle)
- Sensore di temperatura combinato
- Sensore di pressione differenziale DPF
- Sensore di livello e temperatura DEF (AdBlue®)
- ACM (modulo di controllo del post-trattamento)
Modelli compatibili:
- Volvo® FH4 Euro 6
- Volvo® FM4 Euro 6
- Volvo® FH16 Euro 6
- Volvo® FMX Euro 6
Norme sulle emissioni supportate:
- EURO 6
Motori compatibili:
- D13K
- D16K
Nota importante sulla compatibilità:
❗ Questo emulatore non è compatibile con veicoli dotati di sistema di rallentatore
Funzionamento:
L’emulatore sostituisce l’unità ACM e simula il corretto funzionamento del sistema SCR / DPF.
La funzione di rigenerazione virtuale integrata mantiene livelli adeguati di fuliggine, prevenendo i guasti correlati a DPF e garantendo prestazioni stabili del motore.
Vantaggi:
- Elimina i guasti correlati a SCR / DPF
- Previene la riduzione di potenza del motore e i fermi macchina
- Nessun codice guasto diagnostico (DTC)
- Nessun consumo di AdBlue® (DEF)
- Nessuna perdita di potenza del motore
- Installazione e rimozione facili
- Nessuna interferenza con l’elettronica del veicolo
Il set include:
- Emulatore SCR / DPF per Volvo® EURO 6 (SENZA RALLENTATORE) – 1 pz.
- Manuale di installazione
Se non si è certi della compatibilità o si necessita di assistenza, contattarci all’indirizzo info@bluetruck24.eu con i dati del veicolo: provvederemo a verificarla.
Avviso legale
Tutti i nomi commerciali, i loghi, i marchi e i marchi registrati utilizzati in questo materiale sono di proprietà dei rispettivi titolari. Sono utilizzati esclusivamente a fini informativi e identificativi per indicare la compatibilità del prodotto.
Volvo®, e Volvo Penta® sono marchi registrati dei rispettivi titolari negli Stati Uniti, nell’Unione europea e in altri Paesi. Il produttore del dispositivo offerto non è affiliato, approvato né autorizzato da AB Volvo, Volvo Group North America, LLC, AB Volvo Penta o da alcuna delle loro società affiliate.
Adblue® è un marchio registrato legalmente protetto di VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Avviso importante
Gli emulatori e i dispositivi di azzeramento dei codici guasto possono essere soggetti a restrizioni o non essere autorizzati per l’uso su strade pubbliche in determinati Paesi e ordinamenti giuridici. Prima di acquistare, installare o utilizzare il dispositivo, l’utente è responsabile di informarsi su tutte le leggi, normative e prescrizioni in materia di emissioni applicabili nel luogo in cui il veicolo o la macchina viene utilizzato.
L’utente si assume la piena responsabilità di garantire che il prodotto venga utilizzato in conformità a tutte le leggi e normative applicabili.